Redressement et Relance d’Air Sénégal, le grand chantier de Doudou KA
Nommé à la tête du ministère des transports aériens et du développement des infrastructures aéroportuaires dans le nouvel attelage gouvernemental, Doudou Ka aura la mission de poursuivre avec les acteurs du secteur aérien, la mise en œuvre du plan stratégique du 1er hub aérien et logistique 2021-2025 de la sous- région.
Il consistera également à prendre en charge la structuration technique et financière des projets de développement des infrastructures aéroportuaires et aéronautiques qui constituent les bases économiques de l’émergence des territoires aéroportuaires, a-t-il laissé entendre suite à sa nomination.
L’épineux dossier Air Sénégal atterrit sur la table du tout nouveau ministre en charge des transports aériens.
En Commandant de bord de l’aviation civile sénégalaise, le ministre Doudou Ka va devoir s’atteler à des dossiers spécifiques surtout le cas du pavillon national Air Sénégal qui se trouve dans une totale impasse due à des tensions de trésoreries, des problèmes techniques des aéronefs entraînant des contraintes opérationnelles incessantes, un climat social tendu etc….
Pour le pavillon national, le ministre en fait une des priorités dans une interview accordée à Jeune Afrique: « accompagner la maîtrise de la trésorerie et consolider la compagnie pour en faire un acteur sous-régional de référence, notamment via des partenariats avec d’autres compagnies »
Pour rappel, Air Sénégal est dans la tourmente financière.
La compagnie aérienne est lourdement endettée.
Selon Mamadou Lamine Sow, l’ancien pilote et ex directeur de la compagnie, la dette avoisine les 40 milliards de francs Cfa dans un contexte de relance économique qui interpelle les Sénégalais d’ici et d’ailleurs ; Quid de la réalisation de la vision prospective « Sénégal hub aérien régional », un des piliers essentiels du plan Sénégal émergent qui dépend grandement de sa survie ?
Malgré le changement dans le top management, Air Sénégal est en forte zones de turbulences entre endettement, avions en panne, sur effectif du personnel, retards, annulations voire suspensions de vols et grogne au sein du conseil de l’administration autant d’éléments qui risquent de freiner l’ambition des autorités étatiques à faire d’Air Sénégal, un pavillon national fort et durable….
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Un défi majeur pour le patron de l’aviation civile sénégalaise….
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Wait and see….
Publié le 03/11/2022
